汽車剎車片廠家告訴大家不合格的汽車剎車片的特點
發布時間:
2020-10-23
在大部分消費者的心目中，進口車、進口零件、豪華車的產品品質肯定比國產的質量更好。在進口車、豪華車的官方宣傳中，更不乏“優質”、“奢華”、“品質過硬”等用語。不過，近日國家質檢總局首次針對進口的剎車片突襲監督抽查，給這些進口車和豪車狠狠甩了一巴掌——國家質檢總局公布的抽查結果顯示：進口剎車片總體不合格檢出率達到48.4%，包含主流豪車在內，竟有近半不合格。進口車和豪車連一個涉及汽車安全的關鍵零件都能不合格，實在讓消費者“心力交瘁”。
不合格剎車片三大問題
標志不合格易誤導消費者購買
在簡單的標志測試中，竟然有16個品牌沒達標，包含奧迪、寶馬、捷豹、奔馳、路虎、沃爾沃、大眾、豐田、起亞、現代等品牌的產品都沒達到要求。
質檢總局表示，標志是消費者判斷一輛車基本信息的主要來源，根據我國標準，無論是國內生產的還是進口我國的產品，包裝上至少印刷者兩個信息，一個是指定摩擦系數，一個是現行國家標準號。大多數消費者都不是專業人士，如果剎車片信息不全或標識不清，那就很容易影響讓消費者誤判，無法正確購買剎車片，造成行車安全隱患。
剪切強度值不合格剎車片“廢”了
在剪切強度值測試中，有豐田、現代、奧迪、寶馬、路虎、奔馳、斯巴魯和秦明頓8個品牌產品不合格。
檢測人員解讀表示，剎車片由背板和摩擦材料兩部分構成，汽車在行駛過程中，難免會遇到突然剎車或者受到外力撞擊的情況，若此時背板和摩擦材料經受不住撞擊而出現脫離或斷裂的話，那剎車片等于沒用，必然將帶來安全隱患。
摩擦性能不合格車輛易失控
在摩擦性能項目檢測中，共有21個品牌的產品不合格，其中包括奔馳、奧迪、豐田、雷克薩斯、現代、寶馬、路虎、凱迪拉克、福特、吉普、本田、英菲尼迪、日產等著名品牌產品。檢測人員表示，摩擦性能是剎車片重要的核心部分。在剎車時候，如果摩擦性能沒能達到要求的，車輛容易失控，后造成不可挽回的悲劇。檢測中發現很多剎車片在溫度達到300度以上情況下摩擦系數會突然減小甚至低于國家標準。通過上面汽車剎車片廠家的介紹大家應該知道汽車剎車片有哪些特點了吧！
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